基礎設施
開發區經過十多年的發展建設,道路、供電、通訊、給水、排水、天然氣、寬帶網、土地等基礎配套已達到了“八通一平”的標準,可保證進區企業滿負荷
運行。
區位優勢
霸州經濟開發區霸州交通便捷,區位優越。京九鐵路、津霸聯絡線、保津高速公路、即將開工的京開高速公路及106、112兩條國道貫境而過,在市區形成了“三黃金”十字交叉。京九鐵路京南第一大站--霸州站,為國家二級站,坐落在霸州市開發區。市內設地方鐵路專用線及貨場,貨物可直抵香港。保津高速公路從西向東貫穿全市,并于霸州鎮、勝芳鎮和揚芬港鎮各設有一個出口。由霸州驅車至首都機場僅需1個多小時,至天津機場僅需50分鐘。便捷的交通網絡使霸州成為華北地區重要的交通樞紐。
霸州經濟開發區所位于的廊坊是擁有世界上獨有的區位優勢,地處北京、天津兩大城市之間,依托京津高度密集的人才和科研體系,發達便捷的交通網帶和龐大的消費市場。這里蘊藏著豐富的土地和人力資源,秀美宜人的環境和淳樸好客的民風。既享有現代科技帶來的都市文明,又不失大自然賦予的田園風情。“京津走廊明珠”的美譽,更是廊坊人的驕傲。
管理原則
霸州開發區在用足用活國家、省、市優惠政策的基礎上,對科技含量高、投資規模大的企業實行“一廠一策、一事一議”的原則,最大限度的讓利于國內外客商;同時建立重點企業發展獎勵基金,對經濟效益好、年納稅額高的企業給予獎勵和扶持。開發區在全省范圍內率先提出對進區企業實行“封閉式管理”。
籌建新區
為了更好地適應招商引資特別是引進大項目的需要,切實發揮開發區作為對外開放窗口的龍頭帶動作用,霸州開發區在市區西部選址規劃建設新區。
1、高規格、高水平規劃初步完成。
新區總體規劃面積34.2平方公里。本著科學規劃、合理布局的思想,按照工業城鎮規劃設計,新區分為為北、中、南三個區,北部規劃為現代旅游度假區,重點發展現代旅游度假產業;中部規劃為工業區及綜合區,重點發展現代制造業、高新技術產業;南部規劃為現代物流區,重點發展現代物流產業,該區域擁有地方貨場、鐵路聯絡線、高速公路和國道,我們充分利用公路、鐵路、高速公路縱橫交叉的特點,發揮便利的交通優勢,為區內企業提供發展現代物流產業的最佳服務。
2、新區高標準基礎設施建設全面啟動。
本著提升全區招商引資水平,為投資商提供完善的投資環境的原則,新區基礎設施建設將規劃為“九通一平”(道路、給水、排水、電力、供熱、通訊、天然氣、寬帶、有線電視,土地平整)的標準,計劃總投資8億元人民幣。2006年6月新區起步區基礎設施一期工程 “三橫兩縱”五條道路已全部竣工通車。