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中國交通建設股份有限公司
法定代表人:劉起濤
企業資質:中國建筑500強第二位
聯系電話:*******
經營范圍:大型國有基建
經營地址:北京市西城區德勝門外大街85號
企業性質:國有企業
所屬行業:500強企業
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  中國交通建設股份有限公司(以下稱簡稱“中國交建”)是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商,主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備制造、房地產及城市綜合開發等,為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。

  中國交建在香港、上海兩地上市,公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處于領先地位。2016年,中國交建居《財富》500強110位;在國務院國資委經營業績考核“11連A”、綜合排名第4名。

  目前,中國交建是世界最大的港口設計建設公司、世界最大的公路與橋梁設計建設公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集裝箱起重機制造公司、世界最大的海上石油鉆井平臺設計公司;是中國最大的國際工程承包公司、是中國最大的設計公司、中國最大的高速公路投資商;擁有中國最大的民用船隊。

  中國交建有60多家全資、控股子公司,有作為中國諸多行業先行者的百年老店;有與共和國一同成長壯大的國企骨干;有在改革開放大潮中涌現的現代企業;有推動公司結構調整而成立的后起之秀;有并購而來的國內外先進企業。

  中國交建從事相關業務已有一百多年歷史,產品和服務遍及150多個國家,通過幾代員工的持續努力,建設了一大批代表世界、代表時代最高水平的交通基礎設施,為客戶提供了成熟完備的服務,形成了全球領先的技術體系,形成了“用心澆注您的滿意”的服務文化。

  中國交建堅持以“讓世界更暢通、讓城市更宜居、讓生活更美好”為愿景,秉承“固基修道、履方致遠”的企業使命,堅守“交融天下、建者無疆”的企業精神,正在努力打造成為全球知名工程承包商、城市綜合開發運營商、特色房地產商、基礎設施綜合投資商、海洋重工與港機裝備制造集成商,率先建成世界一流企業。

  新的時期,中國交建將努力成為政府與經濟社會發展急所的責任承擔者、區域經濟發展的深度參與者、政府購買公共服務的優質提供者。中國交建確立了“三步走”中長期發展目標:第一步,在“十三五”末部分領域和核心業務率先達到世界一流企業水平;第二步,在“十四五”末率先全面建成世界一流企業;第三步,在2035年左右,建立起全球產業鏈和全球化治理的體制機制,跨國指數超過50%,基本完成由一流跨國公司向一流全球公司的轉型。
  全球知名工程承包商,提升五項核心能力,即專業整合能力、產業鏈整合能力、融資能力、戰略聯盟能力和集成化管理能力,實現兩個轉變,即從單純工程承包向集技術、資本、管理、標準、服務輸出為一體的綜合性工程承包轉變,從工程承包商向一體化綜合解決方案提供商轉變,從而實現工程承包業務全球領先的發展目標。

  中交股份擁有中國最大的疏浚船隊,耙吸船總艙容量和絞吸船總裝機功率均排名世界第二,疏浚能力占國內疏浚市場份額的80%;公司的集裝箱起重機業務占世界市場份額的74%,連續7年穩居世界第一;公司積極參與對外經援項目和國際承包工程的合作與競爭,目前擁有56家境外機構。中交股份在香港實現整體上市后,憑借規范的治理和優良的業績,相繼被納入摩根士丹利資本國際(MSCI)指數和恒生中國企業指數,成為中國建筑行業最具代表性的公司,在《世界經濟學人周刊》雜志最新發布的中國上市公司100強中躋身十強。

  中交股份在設計和承建的眾多國家重點項目中,創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工、橋梁建設史上的“第一”、“之最”,許多工程不僅反映了中國最高水平,也反映了世界最高水平,為中國交通建設事業做出了巨大貢獻。中國絕大部分沿海及內河的大中型港口和航道,國內各高等級主干線公路及大型特大型橋梁隧道等交通基礎工程,均由中交股份參與設計、承建。在國家開放鐵路建設市場后,中交股份參與武(漢)合(肥)鐵路、太(原)中(衛)銀(川)鐵路、哈(爾濱)大(連)客運專線等多個鐵路項目的設計和施工。
  企業理念

  1、企業使命:固基修道,履方致遠。2、企業愿景:讓世界更暢通。

  3、企業核心價值觀:

  為顧客創造精品;為員工創造機會;

  為股東創造效益;為社會創造財富。

  4、企業精神:

  甘于吃苦無私奉獻的“墨脫精神”;

  勇于創新領先世界的“振華精神”;

  善于協作團結奮進的“龍成精神”。

  5、企業作風:勤奮、務實、嚴謹、高效。

  6、企業道德:重諾守信、感恩回報。

  7、管理方針:科學決策、精細管理、優質服務、和諧發展。
  人才戰略目標:打造一支由“五種類型”、“五種能力”、“五種心態”、“五個年代”有機組成總量適度、素質優良的人才隊伍。

  2013年以來,圍繞“率先建成世界一流企業”的戰略目標,中國交建提出了建設適應性組織、打造“五商中交”、實現升級發展的戰略路徑。公司的改革發展和轉型升級對人才工作提出了新的挑戰。一是經營規模的持續擴張對人才資源的數量和質量提出了更高的要求;二是“五商中交”戰略的實施要求進一步優化人才結構;三是鞏固公司在行業內的人才競爭優勢需要一定數量的企業領軍人才和高端技術專家;四是國際化經營戰略的實施需要大量高素質的國際化人才;五是建設適應性組織、強化協同發展需要建立更加高效有力的人才資源管控體系。

  為更好地中國交建調動員工的工作積極性,提高員工退休后的生活保障,建立中國交建人才的長效機制,促進中國交建持續、穩定、健康地發展,根據《勞動法》、《企業年金試行辦法》(勞動和社會保障部令2004年第20號)和《關于中央企業試行企業年金制度的指導意見》(國資發分配[2005]135號)等有關政策規定,中國交建自2006年1月1日起開始建立企業年金,目前已有近10萬余人加入了企業年金計劃,每年有近萬余名退休人員享受企業年金待遇。截至2016年6月30日,企業年金基金投資規模已近70億元,累計投資收益超過40%。

  2008年,該公司5個項目榮獲國家科學技術進步獎,12項工程榮獲國家優質工程獎,3項工程榮獲中國建設工程魯班獎,5項工程榮獲詹天佑土木工程大獎。該公司經過20多年發展,連年入選美國ENR世界最大225家國際承包商之列,CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享譽全球。在香港整體上市后,憑借規范的管理和優良的業績,中交股份相繼被納入摩根士丹利資本國際(MSCI)指數和恒生中國企業指數,截至2008年12月31日,公司總市值達到1417億港元,位居全球基建類上市公司總市值第一位,在《財富》雜志2008年度中國上市公司100強排名中名列第12位,在《福布斯》雜志2008年全球上市企業2000強排名中名列中國大陸企業第14位、中國大陸建筑企業第1位,成為中國建筑行業最具代表性的公司。

創業園區中國交通建設股份有限公司
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