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中鐵八局集團有限公司

法定代表人：唐云

企業資質：鐵路工程施工總承包特級資質

聯系電話：*******

經營范圍：鐵路、公路、房屋建筑等

經營地址：成都市金牛區金科東路68號

企業性質：國有企業

所屬行業：建筑安裝

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　　中鐵八局集團有限公司集團總部位于四川省成都市，是集建筑施工、工程勘察設計、項目策劃、投資及管理、工業設備制造、房地產開發、汽車銷售服務、倉儲物流、混凝土制品和其他業務于一體的國有特大型企業集團，注冊資本為17.38億元。公司持有鐵路工程施工總承包特級資質，建筑工程施工特級資質，公路工程施工總承包、水利水電工程施工總承包、市政公用工程施工總承包、房建工程施工總承包、隧道工程專業承包、橋梁工程專業承包、鐵路鋪架工程專業承包一級資質，鐵道行業甲（Ⅱ）級設計資質，建筑行業設計甲級資質，市政行業乙級設計資質，測繪甲級資質，工程勘察專業類乙級資質，工程試驗檢測資質，通信工程施工總承包三級資質。年施工能力達300億元以上。

　　集團下轄2個分公司、7個片區指揮部、13個全資子公司、1個國家級技術中心和1個勘察設計研究院。現有員工1.1萬余人，其中一級建造師529人，教授級高工45人，高、中級專業技術及管理人員6000余名。擁有大型關鍵成套施工機械設備4666臺（套），能充分滿足高速鐵路、城市軌道交通、長大隧道、高等級公路、高層建筑、新型橋梁、深水基礎、軟基處理及水利水電建設等施工領域需要，在國內建筑行業居領先地位。

　　集團定位為科技型、管理型、效益型企業，在鐵路綜合工程、鐵路客運專線工程、橋梁施工、無砟軌道、無砟道岔、CA砂漿配方及施工、成套施工設備等多個領域擁有國內技術領先地位，特別是于2004年圓滿完成了遂渝無砟軌道綜合試驗段的施工任務，完善了我國高速鐵路建設標準體系，開啟了中國高鐵元年，主要技術成果“遂渝線無砟軌道關鍵技術及應用”也榮獲了國家科技進步一等獎，完成了中國高鐵“引進技術—中國制造—中國創造”的跨越式發展，形成了自主知識產權。在隨后的武廣、京滬、石武、哈大、蘭新、成渝、滬昆等多條高速鐵路建設中，集團不斷成長，已成為中國高鐵建設施工并走向海外的中堅力量。

　　集團公司立足西南、輻射全國、放眼海外，在60余年的歷史中先后參與了50余條鐵路新線、復線、電氣化改造施工，26個省、市、自治區的公路、高速公路、水利水電、城市軌道交通、高層建筑、市政公用工程、通信等大中型建設項目的施工。在新加坡、伊拉克、科威特、蘇丹、老撾、摩洛哥、塞內加爾、剛果（金）也留下了一大批具有國際影響力的精品工程。集團先后向社會奉獻了31項國優工程（其中6項魯班獎），119項省部級優質工程，生產的混凝土軌枕被評為國家級優質產品。創造了29項中國企業新紀錄，獲得國家專利221項，其中發明專利74項，獲省部級以上各類科技進步獎52項，獲國家級工法11項，主、參編了46項國家行業標準和規范。先后榮獲全國建筑業科技進步與技術創新先進企業、全國創新型企業、全國“五一”勞動獎狀、全國最佳施工企業、全國優秀施工企業、全國文化管理先進單位、全國企業文化建設50強、文化2008中國優秀企業形象十佳單位、建國60周年?中國企業文化典范單位等榮譽稱號。在“5.12”汶川特大地震中，在企業自身遭受重大損失的情況下，第一時間投入大量人員機械物資進行搶險救災以及重建工作，自覺履行了央企的社會責任。

　　集團秉承中國中鐵“勇于跨越、追求卓越”的企業精神，強力推進科技進步和技術創新，繼承和發揚各成員企業的光榮傳統，以“團結進取、務實求效”為思想指引，遵循“以人為本，創新興業”的管理理念，培育“內爭先進、外爭先行”的“爭先”核心理念，堅持科技興企和依法治企，按照“穩定發展、品牌發展、效益發展，加快建成中國中鐵先進企業”的中期發展目標，勇于創新，敢于超越，不斷推動集團向“公司化運作、多元化興業、國際化經營、科學化管理”方向發展。

　　1.建筑設計崗位

　　基本崗位職責：主要負責房屋建筑設計及相關工作。

　　任職條件：

　　（1）具有大學本科及以上學歷，中級及以上專業技術職稱，具有相關執業資格者同等條件下優先考慮。

　　（2）年齡不超過45周歲。

　　（3）具有獨立承擔鐵路站房、市政、工民建等領域全過程設計和相關配合施工等工作經歷。

　　（4）具有較強的計算機應用能力，熟練運用AUTOCAD、天正等繪圖軟件和word等辦公軟件，能熟練使用Photoshop、Sketchup等建模軟件尤佳。

　　（5）具有5年及以上相關工作經驗，至少有兩個項目專業設計負責人工作經歷，具有大型設計院工作經驗者優先。

　　（6）具有良好的心理素質和正常履行崗位職責的身體條件。

　　2．結構設計崗位

　　基本崗位職責：主要負責房屋結構設計及相關工作。

　　任職條件：

　　（1）具有大學本科及以上學歷，中級及以上專業技術職稱，具有相關執業資格者同等條件下優先考慮。

　　（2）年齡不超過45周歲。

　　（3）熟悉設計工作流程，全面掌握專業設計知識，熟悉相關規范和標準。

　　（4）具有較強的計算機應用能力，熟練運用AUTOCAD、天正等繪圖軟件和office等軟件，能熟練使用Photoshop、Sketchup等建模軟件尤佳。

　　（5）具有5年及以上相關工作經驗，至少有兩個項目專業設計負責人工作經歷，具有大型設計院工作經驗者優先。

　　（6）具有良好的心理素質和正常履行崗位職責的身體條件。

　　3．工程造價崗位

　　基本崗位職責：主要負責概預算編制及相關工作。

　　任職條件：

　　（1）具有大學本科及以上學歷，中級及以上專業技術職稱，有相關專業執業資格者同等條件下優先考慮。

　　（2）年齡不超過45周歲。

　　（3）具有較強的計算機應用能力，熟練運用AUTOCAD、office辦公軟件、宏業、同望等軟件。

　　（4）具有獨立完成概預算設計工作經歷，具有大型設計院工作經驗者優先。

　　（5）具有良好的心理素質和正常履行崗位職責的身體條件。

　　8月2日，隨著成蘭鐵路新市105省道雙線特大橋第160片T梁安全平穩落在橋墩上，標志著二公司成蘭項目部圓滿完成成蘭鐵路第二架方向架梁任務。

　　成蘭鐵路第二架方向（什邡西至綿竹南區間）全長14.92公里，途經白魚河雙線中橋、萬元村雙線中橋、石亭江雙線特大橋等七座橋梁，共需架設984片T梁。該區間自今年1月開始架梁施工以來，二公司高度重視，要求項目部嚴把安全關、質量關，充分保證T梁運架各個環節不出紕漏，定期對運架設備進行檢修維護，精心組織全體員工進行專項技術培訓，為架梁作業提供有力的技術保障；結合現場施工，合理制定安全防護措施及應急預案，防患于未然，實現了安全生產零事故；加強T梁運架隊與制梁場的溝通協調，確保發梁、運梁、架梁等工序有效銜接，并指派專人盯控，有效提高運架梁效率。期間，項目部多次取得單日單班架設3跨共計12片T梁的好成績，不斷刷新“成蘭速度”。

　　截止8月2日，成蘭項目部已順利完成第一架方向（什邡西至三星堆區間）、第二架方向（什邡西至綿竹南區間）T架設任務。下步，成蘭項目部將抓緊完善架橋設備轉運，迅速投入到第三架方向（青白江至三星堆區間）的T梁運架施工中，確保成蘭鐵路建設有序推進。