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中鐵電氣化局集團有限公司
法定代表人:韋國
企業資質:
聯系電話:*******
經營范圍:電氣化鐵路科研與技術開發、設計、施工等
經營地址:北京市豐臺區萬壽路金家村1號電氣化大廈
企業性質:國有企業
所屬行業:建筑安裝
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  中鐵電氣化局集團有限公司于1958年伴隨著中國第一條電氣化鐵路——寶成電氣化鐵路的建設而誕生,至今已走過58年的輝煌歷程。集團是世界企業和世界品牌雙500強——中國中鐵股份有限公司的重要成員企業,是中國電氣化鐵路建設的國家隊和主力軍。

  集團成立58年來,累計建成開通電氣化鐵路3萬余公里,占全國已建成開通電氣化鐵路總里程的近80%。建成開通了京津、京滬、武廣、哈大等多條高速鐵路,集團建成開通的高速鐵路占全國已建成開通高鐵總里程的70%以上。企業在五十多年的發展中,為我國成為世界第二大電氣化鐵路強國,高速鐵路躍居世界第一做出了卓越貢獻。

  中鐵電氣化局集團是集科研、設計、施工、工業生產、試驗檢測、物資供應、運營維管、工程咨詢、建設監理、房地產開發、投融資等為一體的技術、管理密集的大型企業集團,形成了電氣化鐵路完整的產業鏈條,是我國電氣化鐵路的產業基地和技術創新基地。

  中鐵電氣化局集團以推動鐵路技術現代化和產業報國為己任,堅持科技創新的發展理念,大力推進技術研發和技術創新,充分發揮行業“龍頭”作用和專業優勢,在我國電氣化鐵路技術發展中發揮了關鍵作用,實現了我國電氣化鐵路從無到有、從常速到高速、從低噸位到重載的不斷跨越,為推進大規模鐵路建設、實施既有鐵路提速、發展重載運輸和高速鐵路作出了重要貢獻。

  中鐵電氣化局集團在對新技術的消化吸收再創新的過程中,形成了集普速鐵路和高鐵牽引供電系統的設計研發、產品制造、施工安裝和運營維護等一體化的產業優勢,全面掌握高速電氣化鐵路設計、施工技術體系、系統集成管理體系、高鐵牽引供電系統關鍵產品研發和生產技術;構筑起了具有完全自主知識產權的中國高速鐵路牽引供電技術平臺;積累了高質量、高效率推進既有鐵路大規模電氣化改造的豐厚經驗和技術;掌握了高鐵的通信、信號、防災等系統的專業技術和路基、橋梁、隧道、軌道等專業的施工技術。

  中鐵電氣化局集團大力推動“以路為主”戰略的實施,是我國城市軌道交通建設的主力軍。通過代建、總承包、站后機電集成、專業承包等模式參建了26個城市的軌道交通。率先掌握了城鐵牽引供電系統設計施工技術,承建了城鐵機電、通信、信號、自動控制、土建等工程項目,在業界樹立了良好的信譽和品牌形象。

  積極實施“走出去”戰略,先后完成了香港、伊朗、白俄羅斯、斯里蘭卡、烏茲別克斯坦等地區和國家地鐵、鐵路的設計、工業產品生產和施工任務,贏得了海內外廣泛贊譽。

  非凡的業績贏得了廣泛的贊譽。中鐵電氣化局集團兩次榮獲全國五一勞動獎狀,先后榮獲全國文明單位、全國優秀企業、全國質量管理先進單位、全國質量效益型企業、全國用戶滿意單位、全國優秀施工企業、全國思想政治工作優秀企業、全國模范職工之家、全國“安康杯”競賽優勝企業、“全國青年文明號”,“全國企業文化建設先進單位”等榮譽。
  經營建設成績

  所承建的工程合格率為100%,優良率均在90%以上。南昆線電氣化工程被譽為“精品工程”,包蘭線電氣化工程被譽為“美學工程”,廣深線電氣化工程榮獲建筑行業最高獎——魯班獎,“廣深線200km/h電氣化鐵路技術研究”榮獲國家科技進步二等獎和鐵道部科技進步一等獎。在城市地鐵輕軌建設領域,承建了北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、南京、大連等城市地鐵、軌道交通工程,取得了良好的經營建設成績。
  企業精神:勇于跨越追求卓越。

  核心價值觀:誠信敬業共建共享。

  企業宗旨:創新創效優質發展。

  企業使命:奉獻精品改善民生。

  企業愿景:國內領先世界一流。
系統集成管理部 

部門負責人1人(男性、45周歲以下) 

任職資格要求: 

(1)具有大學本科及以上學歷,身體健康。 

(2)具有較高的政治素質,較強大局意識和團隊意識;工作負責,細致認真;善于溝通,具有一定的市場開發能力;品行端正,廉潔自律,遵紀守法。 

(3)具有從事干線鐵路或城市軌道交通10年及以上相關專業設計、施工、或者維管工作經驗;有豐富的設備集成管理經驗和技術,有較強的突發事件應急處理能力;有帶領、管理、組織、激勵團隊的能力和較強的執行力;有擔任過“四電”集成項目經理、副經理或綜合聯調總體負責人經驗者優先考慮。 

(4)具有高級工程師及以上專業技術職稱,或任工程師6年以上技術能力突出。 

  經營建設成績

  所承建的工程合格率為100%,優良率均在90%以上。南昆線電氣化工程被譽為“精品工程”,包蘭線電氣化工程被譽為“美學工程”,廣深線電氣化工程榮獲建筑行業最高獎——魯班獎,“廣深線200km/h電氣化鐵路技術研究”榮獲國家科技進步二等獎和鐵道部科技進步一等獎。在城市地鐵輕軌建設領域,承建了北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、南京、大連等城市地鐵、軌道交通工程,取得了良好的經營建設成績。起步創業時期

  1958年至1960年,是企業的起步創業時期,這期間,完成了寶成鐵路寶雞—鳳州段的電氣化改造,實現了我國電氣化鐵路零的突破。

  曲折發展時期

  1961年至1977年,是企業的曲折發展時期,這期間,企業緊緊把握國家建設大局,艱苦奮斗,完成了寶成線鳳州至成都、襄渝線、陽安線等電氣化改造工程。

  加快發展時期

  1978年12月黨的十一屆三中全會決定全黨工作重點轉移到社會主義經濟建設上來,企業也進入了一個加快發展時期。從1978年至2000年的22年間,先后承建了以石太線、鷹廈線、大秦線、蘭新線、廣深線、南昆線、京廣線等重點工程為代表的34條(段)電氣化鐵路,達11481公里,是前20年的12倍。
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