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　　1967～1976年“文化大革命”期間，安康地區各縣相繼成立縣革命委員會，安康專署成立安康地區革命委員會。1969年專署仍恢復安康地區行政公署，各縣亦在此時恢復縣人民政府。1983年7月31日，安康地區沿漢江各縣均遭特大洪水襲擊，安康縣老城區遭滅頂之災。洪災過后，國務院和省政府撥款重建安康，行署亦在安康新城黃土梁下建起新的辦公樓院，1988年行署由安康老城遷入現址。1988年9月14日，安康縣更名為安康市。至此，安康地區轄1市9縣。

　　2000年12月，撤地設市，設安康市人民政府，市政府駐地安康市漢濱區

　　自然資源

　　土地資源

　　安康總面積23534.5平方公里。其中陸地23130.44平方公里，占98.%；水域398.6平方公里，占1.7%。人口密度為每平方公里115人。其中耕地總面積380094公頃，常用耕地面積191478公頃，林地1658496公頃，森林覆蓋率56.5%，荒山荒地91691公頃，水域面積39861公頃

　　經濟概況

　　2013年，安康市年實現生產總值（GDP）604.55億元，比上年增長13.4%。其中，第一產

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　　業增加值90.57億元，增長5.1%；第二產業增加值321.4億元，增長19.7%；第三產業增加值192.58億元，增長9.5%。一、二、三產業占生產總值的比重為15︰53︰32。人均生產總值22943元，比上年增長13.1%

　　人口民族

　　具有大學（指大專以上）文化程度的人口為12.62萬人；具有高中（含中專）文化程度的人口為25.43萬人；具有初中文化程度的人口為91.62萬人；具有小學文化程度的人口為98.81萬人；文盲人口（15歲及以上不識字的人）為14.54萬人。

　　2011年人口出生率9.6‰，人口死亡率7.03‰，人口自然增長率2.57‰。

　　交通概況

　　安康已形成由鐵路、公路、水路、航空等4種運輸方式構成的交通運輸網絡，2011年客運總量7899萬人，貨運總量6272萬噸。陽安鐵路（陽安鐵路二線）、襄渝鐵路（襄渝二線） 、西康鐵路（西康鐵路二線）、安張常鐵路（安張衡鐵路）、渝西高速鐵路（規劃中）過境。西康高速、銀百高速公路（安康到嵐皋縣高速段）、十天高速、包茂高速公路、安北高速公路（安康到北海高速規劃中）、安平高速公路（鎮坪縣高速規劃中）、城安高速公路在此交匯，是中國包柳鐵路和滬漢蓉大通道的十字中心

　　旅游

　　康素有“秦巴萬寶山”、“中藥材搖籃”和“天然生物基金庫”的美譽。周邊與四川、重慶、湖北毗鄰，漢江橫貫其中，三峽，東承湖北道教圣地武當山及神龍架自然保護區，西鄰漢中三國遺址，是連結國家規劃的“西安——三峽——張家界”綠色生態旅游長廊中的重要驛站，又是陜西綠色生態旅游的品牌。安康是秦巴山地的重要組成部分和北亞熱帶季風地區的一部分，也是陜西省水、熱資源最豐富的地區。這里悠久的歷史，孕育了燦爛的文化，歷史遺跡遍布全境，有古遺跡、古窟寺、摩崖石刻及近代文物遺址650余處，道教、佛教、伊斯蘭教、天主教等寺、上許家臺南宋古墓、廟、觀、堂集中于安康市區，折射著安康燦爛的文化底蘊。

　　安康絲綢

　　蠶桑生產是安康傳統經營項目，

　　具有悠久的發展歷史。2005年，全市桑園面積71.4萬畝，占全國的6.3%；全年發種42.89萬張，產繭量1580萬公斤，占全國的0.3%；全市現有蠶種場3家，市蠶研所、蠶技站等二個事業單位也在制種，年生產蠶種能力50～60萬張，居中國之首，85%的蠶種來源于當地；在90年代，安康有多家絲綢企業，但隨著改革大潮的到來，許多絲綢企業因生產技術落后，經營不善，或制度等限制紛紛陷入經營困境。安康巴山絲絹、石泉天成絲業、平利眾鑫繭絲化工三家，都是在原繅絲廠基礎上改制成立的民營企業，隨著消費者對絲綢產品的喜愛，絲綢消費市場容量增大，經過大潮洗禮后的安康絲綢產業必將有更大的發展。