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日照經濟技術開發區

關注度： 3542 發布時間：2017-11-06

主導產業：包裝輕加工

園區面積：115.6平方公里

投資強度：10000萬以上

園區地址：日照市經濟技術開發區天津路99號

聯系方式：*********

園區概況
優惠政策
基礎設施
園區圖片
園區動態
周邊配套地圖
入駐企業

　　日照經濟技術開發區自1991年8月啟動建設，前身是日照市出口加工區；1992年4月，日照市委作出決定，將日照市出口加工區更名為日照開發區；2002年2月，省政府將52家省批開發區統一更名為經濟開發區，由此更名為日照經濟開發區；2010年4月，經國務院批準正式升級為國家級經濟技術開發區，實行現行國家級開發區的政策。

　　2011年以來，面對全國轉方式、調結構的大環境，面對升級為國家級開發區的新形勢，就如何以國家級開發區的內涵標準和要求推動大發展，進行了深入調研思考，確定了今后一個時期推動跨越發展的重大部署：在發展思路上，提出了“堅持一個主題，打造三個亮點，突破一條主線，進而打造國家級一流開發區”的總體思路和目標任務。堅持“一個主題”，就是跨越發展，只要符合科學發展觀和國家產業政策，有市場需要、有經濟效益、對生態環境沒有破壞的大項目、大企業、大集團，都積極爭取、大力發展。打造“三個亮點”，就是在藍色經濟發展、城市建設、民生保障上形成亮點：發揮靠海臨港優勢，加快構建汽車發動機零部件、海洋裝備制造、糧油食品加工、制漿造紙及印刷包裝和現代物流“4+1”藍色產業體系，著力提升城市建設和管理水平，構建全覆蓋、高標準的社會保障體系；突破“一條主線”，就是在加速轉型升級、加快發展方式轉變上有所突破。在目標定位上，就是打造開放創新先導區、藍色產業聚集區、宜居宜業新城區。在空間布局上，就是在中部鞏固高新技術和特色產業的基礎上，對其他區域實施東海工、西保稅、南古鎮、北商住的戰略性規劃調整。在中部，著力推動汽車及發動機變速箱零部件、糧油食品加工等特色臨港工業，大力扶持發展戰略性新興產業；東海工就是在東部濱海岸線實施大規模填海造地，建設海洋裝備制造業基地；西保稅就是在204國道以西規劃綜合保稅區，建設高端加工貿易和國際物流中心；南古鎮就是對夾倉古鎮進行高水平規劃和開發，打造魯南古鎮、江北水城；北商住就是承接新老市區服務功能和公共資源輻射，建設銀川路社區、區級商業中心和臨港商務區，帶動城市新區建設。

　　國務院辦公廳2010年4月25日發文（國辦函〔2010〕79號）正式批復我區升級為國家級經濟技術開發區。文中指出：經國務院批準，日照經濟開發區升級為國家級經濟技術開發區，定名為“日照經濟技術開發區”，實行現行國家級經濟技術開發區的政策。日照經濟技術開發區的規劃面積不變，區域范圍為國務院有關部門公布的四至范圍。文中要求，日照經濟技術開發區要以科學發展觀為指導，創新利用外資方式，優化利用外資結構，致力于發展高新技術產業和高附加值服務業，著力提高開放水平，完善體制機制，提高創新能力，充分發揮輻射、示范和帶動作用。要嚴格土地管理，依法合理利用土地，不斷提高開發建設水平。

　　2010年9月15日，國家環保部、商務部、科技部聯合下發文件，正式批復開發區為國家生態工業示范園區，開發區成為全國第八家、我省第三家國家生態工業示范園區。

　　日照是一座新興的港口城市，地處山東半島南翼，北鄰青島，南接江蘇連云港，西通中國內陸諸省區。處于環太平洋經濟圈和環黃（渤）海經濟圈，是中國重點開發建設和生產力布局的沿海主軸線與新亞歐大陸橋的交匯處。日照作為山東半島經濟區的重要組成部分，正處于接收韓日等周邊國家和地區產業轉移的大好機遇期。

　　開發區定位為日照市開放創新先導區、藍色產業聚集區、宜居宜業新城區。

　　緊緊抓住日照港群專業化建設向綜合性物流中心發展的有利時機，大力發展臨港工業、服務業和物流業，爭取實現依港興區，港區一體化，共同發展。重點發展汽車及發動機變速箱零部件、糧油食品加工、漿紙及印刷包裝、海洋裝備制造及現代物流、高新技術等產業。